Lo dejaron sin carrera

En la 9ª fecha de las categorías santafesinas, disputada en Termas de Río Hondo, Maximiliano Giustetti se quedó afuera de la final en la primera vuelta tras haber sufrido un violento choque por parte del auto de Matías Depetris. El devotense está bien, en viaje de egreso a la localidad.

 

El piloto local había tenido una gran jornada el sábado después de quedarse en el 3º lugar en las pruebas de clasificación. Lamentablemente el choque lo sacó de la carrera apenas esta había comenzado.

 

INFORME DE LA CUADRICULADA:

El piloto de San Francisco Diego Dalmazzo tuvo una excelente participación en la final del Turismo Fiat Santafesino en Las Termas de Río Hondo, pero debió sufrir con su Uno porque en el final Rodolfo Corredera (Fiat 128) arremetió con todo.

 

En el comienzo, Sebastián González (Fiat Uno) comandaba tranquilo, pero hubo auto de seguridad porque Matías Depetris (Fiat Uno) chocó violentamente a Maximiliano Giustetti (Fiat Uno) en la curva ciega. Mientras tanto, Fabio Fiornovelli (Fiat 128), puntero del campeonato, ya había pasado de séptimo a tercero.Al reanudarse, algunos protagonistas no resistieron y el líder fue uno de ellos. Seba González lamentablemente abandonó, y Fiornovelli estiró distancias en el campeonato, quedando cuarto porque Germán Idáñez (Fiat Uno) lo superó, al igual que previamente Rodolfo Corredera (Fiat 128).

 

Sobre el final, el campeón Rody Corredera puso toda la carne al asador y le puso el auto a la par a Dalmazzo varias veces, sin éxito porque la defensa de Diego fue fenomenal. La próxima cita de la temporada será en Rafaela, el fin de semana del 20 de octubre en Rafaela.

 

Turismo Fiat Santafesino, Final, Fecha 9, Termas:

1- Diego Dalmazzo, Fiat Uno, 10 vueltas en 25m09s232

2- Rodolfo Corredera, Fiat 128 a 0s196

3- Germán Idáñez, Fiat Uno a 0s402

4- Fabio Fiornovelli, Fiat 128 a 0s962

5- Mauricio Herrero, Fiat Uno a 9s709

6- Leonel Girotti, Fiat 128 a 9s937

7- Ezequiel González, Fiat Uno a 12s336

8- César Galetto Campo, Fiat Uno a 13s632

9- Santiago Castellano, Fiat 128 a 14s091

10- Emiliano Quirico, Fiat 128 a 14s286

11- Gastón Riberi, Fiat Uno a 16s082

12- Cristian Garbiglia, Fiat Uno a 17s564

13- Ricardo Saracco, Fiat Uno a 18s237

14- Matías Franco, Fiat Uno a 19s869

15- Hernán Fenoglio, Fiat Uno a 22s064

16- Fernando Zerbonía, Fiat 128 a 24s598

17- Federico Grimi, Fiat Regatta a 26s146

18- Mayco Murray, Fiat Uno a 27s771

19- Mara Barengo, Fiat Uno a 29s047

20- Gastón López, Fiat Uno a 29s307

21- José Torrent, Fiat Uno a 31s315

22- Gaspar Aimar, Fiat Uno a 34s214

23- Pablo Cismondi, Fiat 128 a 34s870

24- José Castellarín, Fiat 128 a 35s870

25- Gabriel Kovacevich, Fiat 128 a 39s610

26- Sebastián González, Fiat Uno a 3 vueltas

27- Ezequiel Lucic, Fiat Uno a 3 vueltas

28- Claudio Saccone, Fiat Uno a 3 vueltas

29- Patricio Murray, Fiat Uno a 3 vueltas

No clasificados:

– Marcos Bobbio, Fiat Uno a 4 vueltas

– Marcelo Dalmazzo, Fiat Uno a 4 vueltas

– Guillermo Puppo, Fiat Uno a 6 vueltas

– Juan Pablo Musso, Fiat 147 a 7 vueltas

– Eduardo Duarte, Fiat Uno a 9 vueltas

 

Sin vueltas:

– Maximiliano Giustetti, Fiat Uno

– Matías Depetris, Fiat Uno

– Luis Escobar, Fiat 128

– Luigi Melli, Fiat 128

– Maximiliano Andreis, Fiat Uno

– Walter Núñez, Fiat Uno

– Maximiliano Rizzónico, Fiat 128

 

Récord de vuelta: Rodolfo Corredera en el giro 7, 2m12s721

 

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